乗用車がガードロープに衝突する事例を示します。衝突時の速度は時速54km、ガードロープへの進入角度は15°、ガードロープのテンションは20kNとしています。
衝突により1本のポールが変形し、乗用車は特にフロント部分が大きく損傷していますが、ガードロープで侵入を防止できている様子が確認できます。
ガードロープへの衝突（乗用車1）
- 2023.09.28
- 自動車
Ansys LS-DYNA 非線形構造解析ソフトウェア Structure Analysis
乗用車がガードロープに衝突する事例を示します。衝突時の速度は時速54km、ガードロープへの進入角度は15°、ガードロープのテンションは20kNとしています。
衝突により1本のポールが変形し、乗用車は特にフロント部分が大きく損傷していますが、ガードロープで侵入を防止できている様子が確認できます。
